好懂不易做 全新款傳祺M8如何躍遷進化

不做“傳統”的家族化設計、不做千車一面的設計、不做同質化的設計！三個“不做”作為開篇，或許可以為創造出先于時代的產品，引領下一個設計周期的潮流趨勢的產品一個好懂且不易做的“設計背書”！

基于對未來的前瞻思考，我們熟知的廣汽傳祺提出了“科技工業美學”的全新設計理念，將工業精密與科技想象融為一體，將汽車美學設計推向了一個全新的高度，而這一理念以及“星鉆菱影”設計語言被成功運用在了新一代M8之上，MPV車型究竟如何匹配“科技工業美學”？

2022年，這個不平凡的年份，很多人把今年稱為“MPV元年”！在烏鎮一間極具設計感的酒店里，采訪的一開場我就提了一個相對犀利的問題給到了張帆先生！

同時，張帆表示中國文化在設計上的呈現，可以從三個方面來講：

第一，設計師、創造者層面。中國設計師正在歷經中國汽車工業、中國汽車設計飛速發展的過程。對于設計師來說，現在是汽車設計師能夠把自己的情懷、文化根基轉化到現代設計的最好機會，所以一有機會就會往向這個目標靠攏。

第二，產品層面。不同的產品對中國文化的呈現是不一樣的，不能一概而論，是有不同的手法和不同的力度。像年輕的定位，比較活潑、多元、時尚、流行的產品，中國傳統文化的元素就會少很多，但是像M8這種凸顯身份、地位、文化和額外價值屬性的產品，是承載中國文化非常好的作品。

第三，消費者層面。做產品開發創作不能自說自話，產品設計不是藝術家單向的創作，一定要迎合市場和用戶的需求。而現在也到了非常好的時候，隨著整個國家經濟實力的提升，在經濟發展的時候要提升文化自信，而這種文化自信不只是政治口號，是貫穿于老百姓生活當中的每一個細節，包括消費行為。

※ 怎么會有“內圣外王”的想法？

從業多年，其實張帆先生一直思索如何把中國文化納入到設計創新的范圍內？這是他一直在堅持的！因為文化能折射出中國人幾百、上千年沉積的生活習慣和認知特點，這些內容在產品上的呈現，更容易打動用戶。因此，傳祺率先在第一代GS8上提出了“外剛內柔”的理念， “外剛內柔”提出的重要意義在于，曾經的中國車效仿的是西方車講究的“表里如一”，但是GAC DESIGN在研究中國市場后，發現中國消費者對于外觀和內飾訴求感知是不一樣的。因此第一代GS8的設計理念更好折射出中國消費者文化上對車的認知。

M8要做的是不能被超越，廣汽看到的市場前景不能被超越，作為一名設計管理者，必須要用最具說服力的設計和最強的設計師，讓產品在市場上呈現出引領和標桿的作用�！� 也正是因此，作為一款面向更高端市場的豪華MPV，廣汽研究院設計師深刻洞察用戶群體特征：在外術業深耕，事業有成，在內講究修養，追求品味，在中國傳統哲思中找到具體的對應“內自修、外事功”，從而凝練出新一代M8豪華MPV的設計內核——“內圣外王”，為新車賦予全新的解讀。

※ “科技工業美學”是不斷地探索和創造過程的總結

廣汽設計想要打造的每一款產品是各具特色的，但是實際上有共同基底�！翱萍脊�業美學”已經在第二代GS8和影酷上有極致的體現，M8則是“科技工業美學”在MPV上的大膽嘗試。

這三款產品運用的“科技工業美學”在視覺特征上都呈現出鋒銳的棱線、大塊干凈的曲面、有比較強的三維穿插的關系，呈現出“科技”，而“科技”也是現在汽車發展進化的方向�，F在汽車越來越智能，傳統燃油車也在往新能源車變，包括傳祺要成為新能源科技型的企業。這種設計語言與企業、行業的發展是相匹配的。