軸距近2米8 圖解奇瑞全新緊湊型艾瑞澤8

如果說緊湊級SUV市場間的競爭是“卷王爭霸”的話，那么緊湊級轎車作為中國汽車市場體量最大、歷史最悠久的一個細分領域，其競爭早就已經到了“刺刀見紅”的生死存亡時刻，不僅合資車企間明爭暗斗，合資車企與國產品牌間的角逐都也無時不刻不在上演。而為了在此立足，各家車型不僅在拼顏值、堆配置，還在扣細節、比性能，“人無我有，人有我強”甚至已經成為各個廠商最基本的“指導方針”。

作為老牌國產車企的奇瑞汽車自然深諳其中道理，今年9月26日，奇瑞旗下全新緊湊型轎車艾瑞澤8正式上市，該車共推出5款車型，售價區間為10.89-13.29萬元，以前所未有的自信，直接殺入主流緊湊級轎車的腹地。那么，作為一款緊湊級轎車市場中的新兵，“明知山有虎，偏向虎山行”的奇瑞這次又有多大的勝算呢？通過艾瑞澤8“每一面 皆贏面”的產品口號可以發現，奇瑞這次無疑是穩了。

都說“藝高人膽大”，奇瑞這次之所以有此自信，無疑與艾瑞澤8這款車強大的產品實力有著直接關系。而接下來咱們就來一起看看它身上所蘊含的那些亮點。

首先是外觀顏值方面，眾所周知，在經過了瑞虎8系列以及歐萌噠等車型的“小試牛刀”之后，如今的奇瑞汽車已經完全可以“靠臉吃飯”了。而到了艾瑞澤8這里，它更是將年輕化和運動化發揮到了極致，不管是凌波鉆切前臉格柵、流暢豐富的線條、溜背車身、飛翼式一體貫穿尾燈，還是雙出共四出排氣等潮流元素都能它身上找到，再經過設計師巧妙的融合之后，奇瑞艾瑞澤8確實呈現出遠超這一級別車型的豪華感，滿足了當下年輕消費群體“花小錢，辦大事”的消費訴求。

而與外觀造型遙相呼應的是奇瑞艾瑞澤8的全優內飾，傳承艾瑞澤家族水韻哲學的中控設計以流水般的曲線為靈感，搭配考究的用料，散發出十足豪華質感。配置層面上，在這萬物皆互聯的時代，艾瑞澤8更是與時俱進，采用了家族最新的“魔方”智享座艙，醒目的24.6吋懸浮式雙聯屏內置了雄獅5.0生態，擁有人臉/手勢識別、AR實景導航等功能，實現高效便捷的人機交互功能。不止于此，該系統還支持無線CarPlay和華為HiCar兩種手機無線映射功能，再加上行業首創的“AI智教”，真正讓汽車擺脫了代步工具的定位，成為一個有思想、有溫度的智能伙伴。

說到智能還有一點不得不提的是奇瑞艾瑞澤8的智能駕駛輔助系統，相比于同級別車型捉襟見肘的智能化駕駛水平，奇瑞在艾瑞澤8上再次拿出誠意，擁有疲勞監測系統、車道偏離預警、盲區監測系統、主動剎車、全速域自適應巡航等多達20余項功能的L2.5級智能駕駛輔助，再加上五星安全車身、同級獨有的10安全氣囊、倒車雷達、360°高清全景影像等一系列安全裝備，進一步降低了安全隱患，保障了行車安全。

至于駕乘空間和舒適性方面，得益于近2米8的軸距，奇瑞艾瑞澤8的前后排駕乘空間表現也完全達到了越級的水準。更討人喜歡的是，它還配備了透光面積高達0.5平方米/開啟行程達425mm/透光率達到70%的超大全景天窗，配合座椅電動調節/通風/加熱、SONY音響、無級炫彩氛圍燈、主動式自動清潔系統等一系列舒適性配置，真正讓每一次乘坐都變成了一種享受。

要說奇瑞汽車在市場中最具“殺傷力”的優點是什么？我想動力駕控一定排在首位！在艾瑞澤8這款車上，奇瑞為其配備了最新的鯤鵬1.6T渦輪增壓發動機，這款發動是“中國心”十佳發動機的獲獎引擎，實力毋庸置疑，最大功率145kW，峰值扭矩290N.m，匹配歡動高效的7速雙離合變速箱后，其百公里綜合油耗僅為6.5L，兼具強勁動力與高效節能的效果。此外，為提升車輛的駕駛操控性，艾瑞澤8還提供兩種轉向模式以及三種駕駛模式(標準、ECO與運動)供用戶自由切換，應付日常出行需求可謂綽綽有余。而懸掛系統方面則是前麥弗遜后多連桿的懸架的組合，調校均衡，面對路面顛簸時能夠非常從容的應對，在操控感和舒適性間可謂找到了完美的平衡。

全文總結：不管是能夠“靠臉吃飯”的顏值，豐富的科技配置，還是強大的動力總成，奇瑞艾瑞澤8在緊湊級轎車市場中都難尋對手，更何況奇瑞還為其制定了發動機及核心零部件終身質保+終身免費基礎流量等一系列服務，從根本上解決了消費者買車的后顧之憂。所以，如果當前您正有夠買一款家用轎車的打算，一定要看過這款“全優家轎”奇瑞艾瑞澤8后再做決定。