入門配置非常厚道 起亞獅鉑拓界導購篇
雖然近兩年來,韓系車的銷量持續低迷,但以起亞現代集團為首的韓國車企,卻一直沒有放棄中國市場。設計草圖、概念車在國內頻頻曝光,新車也從未放緩引進的步伐。往往韓系車給消費者的感覺就是實用、耐用、配置高,而今天我將為大家帶來一款起亞最新力作,仍然是一臺性價比極高的緊湊型家用SUV。如果你問我性價比有多高?看看就知道了!










前文小結:
在外觀設計上,起亞獅鉑拓界的確足夠搶眼。相信把這款獅鉑拓界開在路上,一定會引來不少的回頭率。內飾設計風格比較前衛,這也正是韓系車一貫堅持的設計優先戰略。動力方面,新車有三款動力總成可供選擇,1.5T、2.0T和2.0L混動三款動力,完全能夠滿足各類人群和家庭的使用需求。但究竟哪個配置更值得入手?下文我會對其進行深度分析!
2015年10月19日
推薦購買豪華版 東風本田哥瑞配置解析
東風本田專門為中國打造的的首款入門級緊湊型車,不久前剛公布了售價,雖然還未正式開始售賣,但這款車確實早就勾起了不少,有興趣購買10萬元左右新車的年輕車主們。在中國研發的造型設計也更加符合國內年輕消費者的口味,而這也是它和鋒范以及飛度,實現差異化的標致。其官方售價為售7.98-11.98萬元。動力上搭1.5L地球夢發動機,傳動系統匹配CVT變速箱和五速手動變速箱,共5款車型可選。其中一款為手動擋版本,四款為CVT版本。如果你正打算購買東風本田哥瑞,那么就請繼續往下看,我會為您對這五款車做一...
查看全文>> 2021年12月8日
傳統豪華與中國新勢力 奔馳EQA對比ES6 在純電動車市場,造車新勢力的“先發制人”使得它們搶占了不小的份額,而在新能源的浪潮中,那些有著悠久歷史與底蘊的傳統品牌則同樣在進行著轉型。不過與前者的“小快靈”相比,傳統品牌的動作要緩慢不少,有人說它們是厚積薄發,但同時也有不少人對它們在純電領域的發展產生質疑。在剛剛結束的2021廣州車展上,奔馳為中國消費者帶來了兩款EQ家族的新車。本次的主題則挑選了目前奔馳售價最低的純電車型EQA與蔚來ES6進行對比,看看到了2021年,貴為汽車發明者的奔馳能夠交出怎樣的答案。然而拋開產品本身,本次對比也是一...
查看全文>> 2020年7月16日
推薦四驅行政版 林肯飛行家全系配置解讀 7月8日晚,林肯品牌的第二款國產車型——飛行家正式上市,新車定位中大型SUV,官方指導價50.98萬-75.98萬元,相比之前的進口版本(62.88萬-81.88萬元),起步價降低了11.9萬元。國產飛行家共推出五款車型,除了入門版車型為兩驅之外,其余車型都是四驅車型。除去美系豪華的內外設計,飛行家全系采用了3.0T V6發動機+10AT變速箱的動力搭配,發動機最大功率261kW(355馬力)/5500rpm,峰值扭矩553Nm/3500rpm,數據還是很出彩的。如果你翻看飛行家的配置表還會發現...
查看全文>> 2023年2月28日
實用性價比哪家強 起亞K3對比日產軒逸 網友蔡先生家里已經有一輛途昂、一輛奧德賽,最近想再添置一臺純電汽車,主要是給媳婦日常上下班代步用。預算20萬左右,目標是高顏值的個性小車,蔡先生說媳婦對歐拉閃電貓和smart精靈#1都挺有好看,糾結不知道選哪個好,希望我們給些購買建議。下面,我們就來對這兩款輕奢純電小車進行一番對比。
先來看歐拉閃電貓,定位中型車,去年10月底上市,11月上旬開啟交付。提供四款車型:豪華版、尊貴版、長續航版和四驅高性能版,官方指導價區間為20.12~28.25萬元。根據蔡先生的預算,我們比較推薦選擇21.5...
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