細心呵護 普拉多十萬公里更換變速箱油

    車買了，LD也想開�？紤]車子的健康，還是裝個360全景吧。。。之前想的很簡單，以為安裝很容易，買到東東后到熟悉的改裝店安裝。師傅很鄙視我，這車裝這玩意兒可不容易。已完工，后續施工在第5頁49樓開始。今天又訂了老段家的蝸牛喇叭，原車的喇叭聲音實在是……不符合普拉多這個塊頭，太不協調了。經過一番折騰，前門的三分頻喇叭原裝位搞定安裝，后門原車是同軸喇叭，沒有高音位。后續看看再繼續折騰音響吧，玩主動三分頻，功放得三個，原車的cd也得換，工程有點大了，翻翻私房錢， 上圖。 車庫里還有三對喇叭，把享御上的...查看全文>> 更多相關>>

    流氓鉤，又名拖車鉤，顧名思義，就是用來拖車的鉤子。在百度上百度了半天，也沒查得拖車鉤的正解，好在大家理解能力都很強，就不必搬來辭海查查拉…… 普拉多出廠的時候，中規的沒有拖車鉤，（別的海外版本不清楚）不得不說是個小遺憾，先從實用性上說，畢竟拖車的時候要在左后方保險杠下的小鉤子上栓繩子，而且操作起來很不方便，要蹲下，甚者個高者要半趴下……哎，實在是有損形象啊……再從美觀上說，我覺得帶了鉤子有種莫名的霸氣，很震撼，而且很有恐嚇力度，特別是后車，本來普拉多就高，然后黑乎乎的一個大鐵家伙，懸在眼...查看全文>> 更多相關>>

    2010年的年尾，俺做出了一年中最沖動的一件事就是和普拉多2700的閃婚 先說說俺選車的糾結歷程吧：首先，家中已經有一輛速騰了，總想下一輛車一定要弄一輛SUV，當然啦，之所以想選SUV其實也是經過慎重考量的啦，一方面是出于男人的心理（不是有人說每個男人心理都有一輛越野車嘛 ，俺也是男人嘛）;另外一方面還是出于實用的考量，老家在北方農村，交通不變，回老家首先考慮的還是自己開車回去，轎車走鄉間的土路還是有些心驚膽戰，第一次回去被一個突出來的小土丘給脫了一下底，第二次，不小心劃入拖拉機攆出的車轍又托了...查看全文>> 更多相關>>

    選車的過程是痛苦的、痛苦的、還是痛苦的。。。 路虎發現4，非常喜歡他的外形，非常陽剛，尤其是屁股，比例很好。放棄原因是北京訂購發現4必須是5.0排量的，4.0的確實太肉，而且后差速鎖不是選裝的，必須看到的車是否有，沒有就等下一批車。。。時間沒譜，要提前可以，拿米來。。。前排不是很寬敞。途銳，試駕過3次最終沒有下定，跟配置混亂有很大關系，而且新款的價格定位有點高。剛開始以為是渦輪增壓的，開過以后才知道是機械增壓的，提速必須大力油門，推背感還可以，地盤升降很管用。最喜歡內飾 ，最不喜歡的是尾部...查看全文>> 更多相關>>