細心呵護 普拉多十萬公里更換變速箱油
車子臨近10萬公里,變速箱油跟前后橋齒輪油到了更換的時候,聯系好友震西兄弟把需要的油水發貨 準備更換。

總公里數

75w-90 五罐5升 atf ws 三桶12升

前后剎車皮

細節

細節2(不在本次保養中更換)
聯系了合適的汽修廠(縣城內),推薦變速箱油循環機換,換的徹底。自己帶變速箱油工時費100+前后橋齒輪油50一共150美滋滋。

上架子開工

拆開前護板,紅色圈內為循環機鏈接的接口,拆開接口用特殊的接口接上循環機。

加注鮮紅的油

看師傅先加了2桶,循環一會兒再加注。

繼續加注
2011年3月3日
四驅系統是個看點!普拉多2.7L TX小結 新提2.7TX PRADO,還沒有一禮拜
動力感覺足夠,你說4AT這么個東西被豐田放在這車上竟然感覺還挺合適的
發動機為2TR系列商用機器,和豐田考斯特通用,款式較老,平均油耗差不多15個左右,基本上比4.0款的耶差不了多少……見過有雜志說和漢蘭達的2.7升機器一樣,漢蘭達使用的1AR系列,動力和油耗表現都比這個好一些,但是聲音比PRADO的渾厚感覺沒法比,略顯脆嫩。
四驅系統暫時還沒機會感受,2.7款的比4.0的少了陡坡緩降和上坡輔助,加上動力僅僅夠用,越野能力應該差不少。
空間...
查看全文>> 更多相關>>2010年8月13日
性價比較高!10款普拉多4.0L TX-L提車
先來張正臉,怎么樣。還是很兇吧。從提車就沒時間,車都跑了1000多公里了,難得這個周末無事,照點照片跟大家分享下
說下這幾天的用車感受吧。
先說優點:
第一,第三排座椅電動收放感覺還是非常棒的。至少我朋友的BENZ R350就沒有。
第二,和傳說中的一樣。PRADO不挑食,93號97號通吃。上次實在是找不到97號油,灌了一箱93號的照樣跑的剛剛地。
優點完了也來點缺點:
...
查看全文>> 更多相關>>2015年3月11日
期待從此暢游大好河山 購置普拉多4.0L 從一個小白的角度說一下我自己的感受,先前的愛騎是寶馬528 直列6缸發動機,雖然為了適應咱的國情進行了加長,但那操控和加速等也是我感覺最好的了(在厲害的車車咱也沒開過)?墒窃塾袀游遍祖國大好河山的想法,為了這個夢想(可能時間不允許呀),看著前輩們與自己的愛騎暢游大好河山的作業深深的刺痛了我這幼小的心靈!但咱也有一個小小的愿望,就是希望能與自己的最最最愛的兒子和LD(財務大總管),駕駛著一輛能讓我放心的車車游走在路上,所以便在前輩們的毒害下娶了它回家。本著皮實、耐造的宗旨,在日后的升級中也是這個...
查看全文>> 更多相關>>2014年10月22日
內飾好/動力夠足 女車主點評大車普拉多 俗話說的好男人靠得住,小雞燉蘑菇,作為一個天生強勢的女性姐的氣場絕對足,至少說要在愛情里是占主導地位的那一方,我和我老公就是這樣,他雖然說不算是小男人,但至少對姐也是服服帖帖,很多人可能會問他都壓不住你的氣場,你喜歡他哪一點,這個姐就沒必要告訴你們了,我老公自然有他的過人之處,對吧!姐的原則是要有自己是事業,絕對不能只單靠男人,即使有天他要離開,我也有能力養活自己!廢話不多說,車子也買了幾年了,一直是我在開,我老公開的是535Li。車子沒什么多的毛病,空間超大是我喜歡的重要原因,并且動力充足,雖...
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